Химическая. Развивается при взаимодействии металла с солями или сухими газообразными соединениями. Яркий пример – контакт днища кузова автомобиля с солью, которой зимой посыпают автодороги. На деталях машины образуется слой из солей натрия и калия, разъедающих металл.
Электрохимическая. Наиболее распространенный вид коррозии, происходит при соприкосновении с водой.
Биологическая (биокоррозия). Заключается в разрушении поверхности металла микроорганизмами или радиоактивным излучением.
Атмосферная.Разрушение под воздействием кислорода, влаги и загрязнённого воздуха.

Точечная, когда появляются узкие глубокие отверстия внутри металла с сохранением целостности поверхности. Она чаще всего наблюдается в изделиях из алюминиевых сплавов и нержавеющей стали.
Равномерная, проявляющаяся на поверхности металла в виде равномерного слоя отложений.
Щелевая - захватывает участки с небольшими углублениями, где накапливается влага.
Межкристаллическая, развивающаяся в зернистой структуре металла, приводя к локальным повреждениям.

Выделяют также коррозионное растрескивание, когда под действием агрессивной среды в сочетании с постоянной или периодической высокой нагрузкой в металле появляются трещины.

Продукты коррозии на памятниках называют патиной. Естественные патины делятся на «благородные» и «дикие».
«Благородная» - плотная, мало адсорбирует влагу из атмосферы, защищает поверхность от дальнейшей коррозии.
«Дикая» - рыхлая, поглощает много влаги из атмосферы,
медь из поверхности памятника переходит в соли и окислы, из-за чего поверхность искажается и разрушается.

Патина, образующаяся на поверхности бронзы при атмосферном старении, состоит из двух слоев. Нижний — смесь оксидов и куприта, верхний — медные минералы, карбонаты меди: зеленый малахит, небесно-голубой азурит и сине-зеленый розазит.
Эти вещества нерастворимы в воде и нейтральны по отношению к металлической меди. Процесс образования патины — самозатухающий, идет очень медленно и равномерно, поэтому форма поверхности не искажается.